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油缸变色的原因以及解决办法

  挖掘机在工作一段时间后,油缸就会出现变色的情况,尤其是年头长的老机器,变色情况更加严重,很多机友都不太清楚是什么原因造成的,油缸变色是一种常见现象,原因有很多,并且大多数变色原因跟油缸质量没有任何关系,下面就给大家讲一讲油缸变色的原因以及解决办法。
  一、油缸内外温差大
  这种情况经常在冬季出现。挖掘机在长时间工作后,液压系统温度升高,而外界环境温度又很低,这时油缸内部和外部之间形成较大的温差,缸杆在这种情况下工作极易引起油缸变色。
  二、液压油品质太差
  挖掘机在更换液压油时,很多厂家为了省钱,购买的都不是原厂液压油,这样就很容易造成油缸变色。因为液压油里面会添加一种极压抗磨添加剂,不同厂家品牌的液压油里面添加剂的配比是不一样的,所以混用就会发生变色,甚至对液压系统造成影响。
  三、缸杆表面有杂质
  挖掘机在工作时,液压油缸缸杆经常与外界环境接触,很容易附着灰尘杂质,尤其是恶劣的工况,会更加严重。如果不及时清理,随着灰尘杂质的积累也会使油缸发生变色。
  如果发现变成蓝色可能是油封和液压油内的添加剂在高温情况下附着在缸杆上造成的。如果是变成黑色则可能是耐磨套内的喷涂物内所含的铅附着在缸杆上的原因。
  四、缸杆表面有细纹
  还有一种可能就是缸杆的质量有问题。缸杆表面有我们肉眼很难发现的龟裂细纹,主要原因是活塞杆在电镀的过程中,表面受热控制不够均匀,就会出现龟裂细纹的情况,这种情况是需要高倍的放大镜才会发现。
  油缸变色的原因有多种,有些是外界环境引起,而大部分的主要原因还是自身的问题,这就需要我们在日常保养过程中多注意一下这些问题。

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